Según El Cronista, el Ejecutivo negocia un retorno al FMI

Una caída en el sector automotriz encabeza una cartelera variada

Clarín, Ambito y, en menor medida, La Nación advierten sobre el descenso en la producción local de autos. Repercute también el lanzamiento del Gobierno del pago electrónico en el transporte.

A pesar de que ningún eje temático logra quebrar la dispersión que, con altibajos, predomina desde el último sábado en la agenda porteña, diversos efectos adversos en el país de la debacle financiera mundial siguen bajo la lupa de varios matutinos, que advierten hoy sobre la fuerte caída en la producción de automóviles en enero. Por su parte, el Gobierno nacional logra darle visibilidad mediática al lanzamiento del sistema de pago electrónico en el transporte público.
Entre los diarios de interés general, Clarín prioriza la baja en el sector automotriz, La Nación y La Prensa les dan fuerte aliento a reclamos de partidos opositores, y Crítica y Página/12 le dedican sus portadas al anuncio del boleto electrónico en el transporte. Bajo el título “Otra brusca caída en la producción de autos”, Clarín indica que, según “las propias empresas, la fabricación cayó 54,6% en enero respecto del año anterior”; y considera que “Influye la crisis internacional, pero además el plan oficial para la compra de 0 km no funciona bien”. Aunque con menos despliegue, La Nación también destaca la “Fuerte caída en enero de la producción automotriz”.
“Propone toda la oposición el sistema de boleta única”, así encabeza la sábana La Nación, y comenta que “la UCR, la Coalición Cívica, PRO y el socialismo” presentarán mañana de manera conjunta un “proyecto de ley para quitarle el control del escrutinio al Ministerio del Interior”. En tanto, La Prensa lleva a lo más alto de la tapa el título “Reclaman debate”, y comenta que “Los bloques opositores exigen la convocatoria de sesiones extraordinarias en el Congreso para que se analice la crisis de la economía y del campo”.
Página/12 celebra el “Tarjetazo”, y precisa que, desde “la primera semana de mayo, los pasajes de subte, colectivos y trenes podrán ser pagados con un boleto electrónico”. Añade que la “presidenta Cristina Fernández anunció que el Estado invertirá 200 millones de pesos en el sistema”. Una vez más, Crítica ridiculiza un anuncio presidencial: disfraza al ex presidente Kirchner de santo religioso y lo presenta como “San Néstor, Patrono del Boleto”. Indica Crítica que “Cristina anunció el sistema de tarjeta magnética para subtes, trenes y bondis: el decreto lleva el número 84. ‘En la quiniela -dijo- significa Néstor. Y si es Néstor no puede fallar’”. Al respecto, Clarín consigna que “Prometen que en 90 días arranca el boleto electrónico”.
La Nación usa la foto central para mostrar manchas verdosas en las aguas del río Uruguay, y enciende la “Alarma por una mancha frente a Botnia”. También Página/12 alerta que “El río viene manchado”, y La Prensa estampa la “Polémica con Uruguay”. En tanto, coinciden Clarín, La Nación y Página en anunciar el nuevo gesto de acercamiento entre el radicalismo y el vicepresidente Julio Cobos.

Los matutinos financieros

Para Ambito, la crisis afecta seriamente al país

Los diarios financieros priorizan distintas cuestiones para encabezar sus primeras planas.
“La crisis mundial afecta más seriamente al país”, advierte Ambito, y opina que la “esperanza de un impacto suave (…) ya quedó sepultada”, dado que el “bajón ya se siente en todos los sectores”, como en el automotriz, en el inmobiliario y en la recaudación fiscal.
El Cronista hace hincapié en que “El Gobierno espera un gesto para volver al FMI”, y asegura que “funcionarios kirchneristas iniciaron gestiones para acercarse al organismo”. Luego de que Clarín difundiera ayer un sondeo sobre la intención de voto en la provincia de Buenos Aires, el diario del diputado Francisco de Narváez alerta hoy que “Empezó el show de las encuestas con cifras que generan confusión”.

La UCR, la CC, el PS, el peronismo disidente y Cobos, en cartel

Dirigentes opositores al kirchnerismo gobiernan hoy las secciones políticas

Las principales fuerzas opositoras al kirchnerismo logran imponerse en todas las secciones políticas, que giran alrededor de varios ejes: el acercamiento entre el diputado Felipe Solá y el jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri; la conferencia conjunta realizada en el Congreso por dirigentes de la UCR, del socialismo y de la Coalición Cívica (CC); el sistema de boleta única para los próximos comicios; y el nuevo contacto del vicepresidente Julio Cobos con el radicalismo.
Clarín le dedica cinco páginas a la pulseada electoral. Bajo el cintillo “La política y el campo”, destaca, en la página 4, que “La oposición pide suspender las retenciones y dice que hay crisis”, y expone, en la 5, el “Rápido auxilio del Gobierno a Scioli, de cara al año electoral”. Además, el diario anuncia que “El acercamiento de Solá y Macri causó revuelo en la Provincia”: el Gobierno “buscó restarle peso”, pero Eduardo Duhalde planteó que “si suman a De Narváez pueden vencer al kirchnerismo”. Clausura Clarín su cobertura con Cobos, que “recibió al jefe de la UCR y ya inició el camino de retorno al partido”.
La Nación presenta como noticia central: “Propone toda la oposición el sistema de boleta única”, y asevera que la UCR, la Coalición Cívica, PRO y el socialismo impulsan esa reforma. En la sección de opinión, el diario publica una nota del ex mandatario Duhalde, titulada “Boleta única, un paso a la transparencia”; y otra de su columnista Adrián Ventura, que entiende que el proyecto “apunta a corregir vicios de la política”. Añade que “Cobos y la UCR ya trabajan en conjunto para las elecciones”, y que, para “Duhalde, ‘es muy posible’ que Solá gane en 2011”.
Página/12 también edita una amplia cobertura electoral. Arranca con Duhalde, que “salió decidido a transformarse en el factótum de la unidad del antikirchnerismo”; sigue con el reclamo conjunto de la UCR, de la CC y del Partido Socialista al Gobierno para que convoque a sesiones extraordinarias; y cierra con “Cleto” Cobos, que “pega la vuelta” al radicalismo. Por su parte, Crítica subraya que “Duhalde bendijo al PROperonismo”, y agrega que “El frente tiene un plan propio”, en alusión al pedido opositor de “sesiones extraordinarias”.
Ambito hace hincapié en que Carlos “Reutemann rechaza internas de Rossi en cumbre PJ de Santa Fe”, comenta que “Duhalde bendice pacto Solá-Macri para 2011”, y plantea que “La oposición, por una vez, pide que se ajuste el gasto”. Una curiosidad en la cobertura de Ambito: sobre la base de un informe de un diputado porteño de Diálogo por Buenos Aires, titula “Furia peronista contra idea de boleta única”. Al igual que sus colegas, El Cronista les da visibilidad a diversos dirigentes opositores, pero se recorta solo con sus críticas al diario Clarín por la difusión de una encuesta sobre la intención de voto en Buenos Aires “con cifras que generan confusión”.

Clarín anuncia que “el campo” retorna al “paro”

El principal diario argentino es el único que anuncia hoy, y con fuerza, que algunas de las entidades rurales reunidas en la Mesa de Enlace (“el campo”, en términos de Clarín) ya definieron la fecha del próximo boicot a la comercialización de granos y de ganado (“paro”).
En la página 3, bajo el título “El campo vuelve al paro en la tercera semana de este mes”, Clarín indica, a través de Matías Longoni, que el “malhumor reinante” convenció a los dirigentes Mario Llambías, de CRA, y Eduardo Buzzi, de la Federación Agraria, de que “el campo ‘deberá mostrar los dientes antes de lo previsto’”. Además, el editor general, Eduardo Kirschbaum, le reclama al Gobierno nacional que convoque a una mesa de diálogo a los dirigentes rurales.

Clarín y El Cronista recuerdan el plan 0 km

Los números negativos siguen en pie con la caída en la producción de automóviles

Los matutinos se basan en el informe de la Asociación de Fábricas de Automotores y comunican que, en comparación con enero de 2008, la fabricación de autos bajó 55%, las exportaciones cayeron un 60% y las ventas a concesionarias se redujeron un 39%. También comentan la retracción en las escrituras de inmuebles porteños.
“Pese al plan oficial, se derrumbó la producción de autos en enero” titula Clarín y recuerda el plan 0 km que anunció la Presidenta en diciembre para promover la venta de vehículos. En el copete, Javier Rodríguez Petersen remarca que “se redujo más de un 50% la fabricación y las exportaciones” y añade que “las ventas cayeron 40% respecto del 2008”. En un recuadro reaparece el plan oficial y revela que “Hay 40.000 solicitudes en trámite pero no se entregó ningún coche” y deja entrever que se debe a “lo engorroso de los trámites”.
En paralelo, La Nación prioriza que “La venta de inmuebles cayó 31,4% en diciembre en la ciudad”. Adriana Anzillotti consulta el informe del Colegio de Escribanos porteño y realza que “en todo el 2008 la caída fue de 6,1% por el menor impacto de la crisis a principios de año”. La periodista subraya que “a la desaceleración se suman los sobreprecios”. Del otro lado, Oliver Galak comenta la baja en la industria automotriz y alerta que “se acentuó la brasil-dependencia de las exportaciones”, puesto que “ese país concentró casi el 82% de los envíos”.
Con el mismo tópico que Clarín, El Cronista encabeza: “En el primer mes del plan para 0 km, se desplomaron las ventas y la fabricación”. Va más a fondo con este tema y explica que el secretario de Comercio, Guillermo Moreno “ya tiene alternativas” para solucionar el plan “y también culpables”, en referencia al titular de la ANSeS, Amado Boudou. Más alarmado, Ambito refresca que “Por primera vez, tras seis años de subas la industria cayó en enero último”. María Iglesia sostiene que “los analistas” dudan de que el Indec lo evidencie y expone a su titular Ana María Edwin.
A través de Raúl Dellatorre, Página indica que “con más de 33 mil unidades vendidas, pero con una producción inferior a 19 mil, las automotrices muestran que responden a sus estrategias globales: ajustar planes de producción y esperar”. Para Crítica, “el sector tuvo un comienzo de año dramático por la debacle económica internacional” y resalta que “las exportaciones bajaron un 60 por ciento”. La nota aparece bajo el cintillo “Crack”.

Afirman que el Central contuvo al dólar

Varios medios gráficos reparan en que el Banco Central vendió dólares para mantener el precio de la divisa. No logran ponerse de acuerdo en la cifra que va de 100 a 130 millones de dólares.
Primero, Ambito apunta que “volvieron los llamados a los bancos para disuadir la demanda”. Luis Beldi detalla que “hay funcionarios del Gobierno que se encargan de disuadir a empresas para que no compren todos los dólares que necesitan de una sola vez, sino que lo hagan de forma escalonada”. Para Crítica el ente que dirige Martín Redrado vendió 100 millones de dólares y señala que en el Central hablan de 20 millones.
Desde El Cronista, Leandro Gabin asevera que “el Central no quiere que el dólar suba mucho más de tres centavos por mes” y añade que “hoy se calmaría un poco la demanda, a no ser que alguien quiera ‘ponerse en pie de guerra’ contra Redrado y presionar”. Clarín indica que según los operadores “las liquidaciones del sector exportador ayudaron para apaciguar la demanda”.

Clarín y Crítica marcan las “imprecisiones” del proyecto

Resaltan que, según la Presidenta, el boleto único funcionará en noventa días

La Presidenta anunció que en noventa días funcionará el Sistema Único de Boleto Eléctrico. Varios matutinos ponen en duda el tiempo estimado y preguntan por las empresas que se harán cargo del proyecto.
Clarín destaca que “El Gobierno promete que en 90 días habrá boleto electrónico”, en respuesta a los “cuestionamientos de empresarios del transporte”. Pablo Novillo cuestiona que “no se explicó qué empresas podrán participar del negocio, si será por licitación o adjudicación directa” entre otras cosas. Bajo la volanta “promesa presidencial”, La Nación afirma que “El boleto único estará listo en 90 días”. Mariano Obarrio comenta que el secretario de Transporte, Ricardo Jaime, “admitió” que el Estado invertirá 200 millones de pesos en el nuevo sistema.
Es el tema central de Página que menciona que el Banco Nación administra y gestiona la nueva tarjeta electrónica. Además, Sebastián Premici anuncia el fin de la tarjeta Monedero del Grupo Prominente, de la familia Roggio. En tanto Crítica habla de tres interesados: Roggio, Siemens y la española Indra. Agrega que ni el Banco Nación ni Transporte “supieron responder si habrá contratación directa o llamado a licitación” y postula que “el nuevo boleto blanqueará la recaudación de los colectivos” por lo que “impactará en los subsidios que cobran”.
De este modo, Ambito señala que “no llamó particularmente la atención la ausencia de Claudio Cirigliano”, dueño de la línea de colectivos Plaza que sufriera un choque el lunes. Finalmente, El Cronista remarca que “saldrá $ 200 millones” el SUBE y declara que “el clearing lo hará Banco Nación”.

Siguen atentos a la visita presidencial a España

Los diarios anticipan la gira presidencial de Cristina Fernández a España. Por consiguiente, ponen el acento en la situación de Aerolíneas Argentinas que pertenecía al grupo hispano Marsans.
Con la volanta “negociaciones de cara al viaje de Cristina a Madrid”, Clarín enfatiza que “el Gobierno y gremios firman acuerdo por sueldos y paros”. La Nación sostiene que “Aerolíneas achica su directorio para bajar la presión gremial” y añade que un hombre de confianza de Kirchner, Héctor García Cuerva, será el nuevo CEO.
La visión más positiva es la de Página que informa que “el gobierno argentino repasó la relación con las empresas españolas en el país y llevó tranquilidad a quienes sospechaban, o alentaban, que hubiera cortocircuitos en la relación”. En tanto que Crítica acentúa que el senador Carlos Reutemann “se bajó de la gira presidencial” ya que “no quiere vuelos compartidos con su enemigo santafesino Agustín Rossi ni fotos en un año electoral”.

Aseguran que Fabbiani, Gallardo y Ortega ya son de River

Indican que el regreso de Ortega a River es el inicio de la campaña de Carlos Avila

Afirman que el creador de TyC, que negoció el pase del Burrito y se lo ofreció al club, quiere ser presidente de la institución.

Las páginas deportivas destacan que detrás de las nuevas incorporaciones de River (los regresos de Ortega y de Gallardo, la incorporación de Fabbiani y la compra de Mercier, que se concretaría hoy), a dos días del comienzo del Apertura 2009, se esconde la trama secreta de la operación que muchos artículos bautizaron como el primer acto de campaña de Carlos Avila para presidir la institución desde diciembre, junto al actual presidente de Independiente Rivadavia, Daniel Vila (propietario de Diario Uno y del Multimedios América y ex socio de Avila en el nacimiento de La Red, en los años \'90).
Al respecto, Clarín publica que “desde River aseguran que lo de Avila es una estafa, que obliga al club a negociar con él cuando, en realidad, sólo River es quien puede liberar a Ortega de Independiente Rivadavia. Pero, claro está, en todo esto hay un trasfondo político ya que Avila pretende posicionarse como candidato a presidente con la cesión de Ortega a River. Así, desde el oficialismo advirtieron con recelo la maniobra”.
El diario cita que River no pagará 1.200.000 dólares por un jugador que regresaría gratis en junio y que únicamente aceptará dialogar con Avila si el enganche se suma sin costo al plantel. Destacan que el empresario ya contestó que cederá gratuitamente al Burrito.
Según La Nación, detrás de la vuelta de Ortega aparece “un llamativo entramado político”.El matutino apunta que, con el Burrito, Vila habría cancelado algunas obligaciones económicas de la compra de América y que Avila utilizará “el caso Ortega como un disparador para su candidatura. A tal punto llega su exposición por estos días que allegados a su campaña aseguraron que Avila no compartirá el mismo camino político de Daniel Passarella como se había especulado”.
Página/12 y Crítica dicen que el retorno de Ortega es “Una idea de Carlos Avila” (tomando la frase que utilizaba TyC para presentar sus programas).

Obama admitió su error a través de los medios

Los diarios consignan que, a través de entrevistas con distintos canales de TV estadounidenses, el jefe de la Casa Blanca, Barack Obama, asumió el costo político que debará pagar por mantener a Tom Daschle como su candidato para dirigir el Departamento de Sanidad, aún después de que se descubriera que tenía una deuda de más 100.000 dólares en impuestos no pagados.
Clarín recuerda que, “A comienzos de enero, el gobernador de Nuevo México, Bill Richardson, a quien Obama había elegido como secretario de Comercio, también renunció a la nominación, debido a que estaba envuelto en una investigación en el Senado por una cuestión de ética”.
La Nación prioriza, bajo el título “Obama, contra los excesos en Wall Street”, que el presidente “Estableció un tope para los salarios en empresas que reciban ayuda del gobierno; dijo que demorar su plan de estímulo sería catastrófico”.